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Challenge 2011 : Les licenciés à l’honneur
La remise des prix du Comité Champagne-Ardenne s’est déroulée samedi 14 janvier 2012 à Reims (51). Les licenciés qui se sont fait remarquer en 2011 par leurs résultats et performances, ont été récompensés par des trophées originaux rappelant la mécanique et mis à l’honneur.
Challenge Rallye Pilotes 2011
Toujours aussi véloce et fidèle à la Subaru Impreza (modèle différent en 2011), Benoît Genre a cédé son titre à Pascal Entz, meilleur représentant régional (25e scratch, 4e A8) lors de la Finale de la Coupe de France à Autun. Le pilote de la Ford Escort retrouve sept ans après, la première place du Challenge. Les deux pilotes de Groupes A qui ont disputé entre 12 et 14 épreuves, sont accompagnés sur le podium par Anthony Franck qui s’est fait remarquer pour sa première (demi) saison au volant d’une Citroën C2-R2 Max. Les pilotes du cœur du Rallye Epernay-Vins de Champagne, David Ledoux et Eddy Berthelot, précèdent les Ardennais Delphine Bourga et Brice Duménil qui ont vu eux aussi l’arrivée à Autun. Jean-Claude Leuvrey a fixé l’objectif de la saison à venir : « Je compte sur vous pour être à Gap (lieu de la Finale 2012) et aussi performants même si le terrain sera différent. »
Classement
- 1. Pascal Entz
- 2. Benoît Genre
- 3. Anthony Franck
- 4. David Ledoux – 5. Eddy Berthelot – 6. Delphine Bourga – 7. Brice Duménil – 8. Pascal Choudey
Challenge Rallye Copilotes 2011
Régulièrement classée (2e en 2008), Sophie Entz, copilote de son père Pascal sur Ford Escort Groupe A, s’est succédé à elle-même au palmarès des copilotes.
Classement
- 1. Sophie Entz
- 2. Stevie Nollet
- 3. Yohann Fave
- 4. Basile Pauthier – 5. Stéphane Delaunay – 6. Yann Duménil – 7. Charlotte Guerrier
Challenge Rallye Terre Pilotes 2011
Régularité (deux victoires de classe A8) et fiabilité (un seul abandon mécanique en deux saisons) avec une Subaru Impreza STi Groupe A valent à Hervé Gaidoz de conquérir la 6e place au classement du Championnat de France des Rallyes Terre et logiquement le Challenge régional. Pour sa première saison au volant d’une Peugeot 106 XSi Groupe N, Emmanuel Brochet s’est plutôt bien débrouillé : 6e du Trophée national deux roues motrices et dauphin de son beau-frère au niveau Champagne-Ardenne. Pascal Choudey qui s’est aligné sur asphalte et sur terre avec sa Clio Williams Groupe A devance Raymond Girardin, toujours fidèle à la Visa, et Olivier Guiardel, passé de la Clio Ragnotti Groupe N à la Citroën C2-R2 Max en cours de saison.
Classement
- 1. Hervé Gaidoz
- 2. Emmanuel Brochet
- 3. Pascal Choudey
- 4. Raymond Girardin – 5. Olivier Guiardel
Challenge Rallye Terre Copilotes 2011
Coéquipier d’Hervé Gaidoz et de Davy Jeanney en fin de saison, Stevie Nollet, 2e sur asphalte et 6e du Championnat de France des Rallyes Terre, décroche le titre des copilotes sur la terre devant le lauréat en 2010, James Boisset, 14e au niveau national.
Classement
- 1. Stevie Nollet
- 2. James Boisset
- 3. François Richard
- 4. Justine Boisset
Challenge Rallyes historiques Pilotes & copilotes VHC 2011
Quatrième titre régional d’affilée pour François Guillemin devant Hervé Baillière. Son copilote, Patrick Charlot, le journaliste de France 3 Champagne-Ardenne passionné de sport automobile, obtient lui aussi un nouveau challenge aux dépens d’Elisabeth Baillière.
François Guillemin était absent à Reims pour cause de compétition à Serre-Chevalier.
Podium pilotes :
- 1. François Guillemin
- 2. Hervé Baillière
Podium copilotes :
- 1. Patrick Charlot
- 2. Elisabeth Baillière
Challenge Rallyes historiques pilotes et copilotes régularité 2011
Hervé Migeo et Philippe Dudel s’adjugent un deuxième titre consécutif. Didier Buhot et Jean-Marie Biadatti avait obtenu la même consécration en 2008 et 2009. Lequel des deux équipages, au départ du Monte-Carlo Historique 2012, fera la passe de trois ?
Didier Buhot était absent à Reims pour cause de compétition à Serre-Chevalier.
Podium pilotes :
- 1. Hervé Migeo
- 2. Didier Buhot
Podium copilotes :
- 1. Philippe Dudel
- 2. Jean-Marie Biadatti
Challenge Autocross 2010
« Je regrette que Pure et Essoyes n’accueillent plus de manches du Championnat de France d’Autocross, a résumé Jean-Claude Leuvrey. Mais la flamme de cette discipline existe toujours avec des pilotes évoluant au haut niveau national. » Titré pour la cinquième fois dans la Coupe de France D2 2 litres en voitures de tourisme avec sa Porsche à moteur Renault, Noam Lagarde est l’un des meilleurs représentants régionaux. Dans son sillage, figurent David Schwinnen, à nouveau 7e de la Coupe de France D3 2 litres, Freddy et Jean-Luc Poulain, respectivement 11e et 17e en D2 Libre.
Classement
- 1. Noam Lagarde
- 2. David Schwinnen
- 3. Freddy Poulain
- 4. Jean-Luc Poulain
Challenge Sprint-Car 2011
Saison après saison, Cyril Le Brun gravit les échelons dans la Coupe de France Division 2 : il a terminé 2e en 2011 et s’annonce comme candidat au titre 2012. Au volant d’un châssis suivi par son jeune frère et son père, Mathieu Picard (15e en D2) se contente d’une nouvelle 2e place.
Classement
- 1. Cyril Le Brun
- 2. Mathieu Picard
Challenge Rallycross 2011
Christophe Saunois ne cherche pas d’excuse à propos de sa nouvelle 2e place de la Coupe de France Division 3 : « Si je perds le titre, c’est de ma faute. » Il annonce déjà son ambition avec la Toyota Corolla : « Je vais l’avoir en 2012 ! » L’indélogeable champion de comité (il l’est depuis 2008) pourra compter sur l’appui de son ami et dauphin Yannick Couillet.
Classement
- 1. Christophe Saunois
- 2. Yannick Couillet
Challenge Fol Car 2011
Chauffeur routier la semaine, Brice Duménil est au volant d’une voiture le week-end soit en rallye, soir en Fol Car, une discipline qui lui sourit puisqu’il devance Laurent Camus, une référence de la discipline.
Classement
- 1. Brice Duménil
- 2. Laurent Camus
Challenge Courses de côte 2011
David Deremond qui « a tiré son épingle du jeu avec sa Clio Cup » selon le responsable du Challenge et multi lauréat... Dany Montagne, décroche son premier titre régional devant Christophe Courtet qui disposait d’une nouvelle voiture en 2011 et Rachel Poittevin, un fidèle de la discipline. Frédéric Chatelain figure au pied du podium en raison des points marqués à la classe en fonction du nombre de partants (peu nombreux dans sa catégorie) alors qu’il s’est fait remarquer en figurant sur les podiums scratch avec sa monoplace à moteur 1300.
Classement
- 1. David Deremond
- 2. Christophe Courtet
- 3. Rachel Poittevin
- 4. Frédéric Chatelain – 5. Dany Montagne – 6. Cédrik Thollon – 7. Stéphane Busson
Challenge Slaloms 2011
Egalement présent sur les courses de côte avec sa Renault 5 GT qui cède sa place à une autre voiture en 2012, Cédrick Thollon obtient un second titre régional d’affilée et Franck Merlier, le podium. Pour sa deuxième saison dans la discipline, Fabrice Girault, également présent avec sa Peugeot 106 Maxi à la Finale de la Coupe de France à Carole, grimpe d’une marche.
Classement
- 1. Cédrick Thollon
- 2. Fabrice Girault
- 3. Franck Merlier
- 4. Roland Husson - 5. Renaud Fontenelle
Challenge Circuits Asphalte 2011
Gaël Lesoudier, 7e du Championnat d’Europe GT3 FIA, s’adjuge le titre devant Philippe Hazebrouck, 4e du Challenge Monoplace et 17e du Challenge Endurance Proto en VdeV. Jean-Marc Morizet qui a disputé quelques épreuves, complète le podium.
Classement
- 1. Gaël Lesoudier
- 2. Philippe Hazebrouck
- 3. Jean-Marc Morizet
| Jean Berger s’est vu remettre le Prix d’Excellence FFSA/Comité Régional Champagne-Ardenne 2011. | |
Sans les commissaires et les officiels, la pratique du sport automobile est impossible. Ces bénévoles n’hésitent pas à accomplir des milliers de kilomètres pour exercer leur passion. Chaque année, le comité tient à remercier quelques-uns d’entre eux en décernant des Prix d’Excellence :
| | ASA Ardennes : François Leroy (commissaire) et René Herbeuval (directeur de course) |
| ASA Auboise : Alain Lucas (commissaire) | |
| | ASAC Champagne : Michel Guenet (commissaire) et Marc Charbonneau (commissaire technique) |
| ASA Chaumont : Olivier Dufour (commissaire) | |
| | ASA Langres : Alain Georgeot (commissaire) et Serge Tarbochez (international volontaire) |
Crédit photo : Photoclassicracing | Jean-Marie Biadatti
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