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1er Classic’ Rallye de Champagne : Des Véhicules Historiques sur les Routes des Vignobles
Pendant tout le week-end, les 18 et 19 novembre, une quarantaine de véhicules historiques vont se confronter dans une course de régularité sur les routes champenoises.
Une première édition, sortie des cartons de Jean Claude Leuvrey, ancien vainqueur du rallye de Monte Carlo en 1994, catégorie groupe N et actuel Président du Comité Régional du Sport Automobile de Champagne Ardenne.
« À l’arrivée du Monte-Carlo historique
en février dernier, (Jean-Claude Leuvrey est l’organisateur du départ
depuis la ville des Sacres) j’ai eu des remarques de la part d’un équipage du coin qui y avait mal figuré faute à une
méconnaissance des techniques de pointage, n’ayant jamais l’occasion de s’exercer dans la région.
Piqué au vif et par la biais de l’association Reims Champagne Véhicules Historiques Sportifs, j’ai décidé de monter cette épreuve qui compte pour le challenge Véhicules Historiques du comité régional Champagne Ardenne. » Parmi les voitures prenant le départ, on retrouvera la doyenne : une 4cv de 1954, mais aussi des R12 Gordini ou des Alfa Roméo GTV. Car qui dit historique dit voiture post seconde guerre mondiale mais dont la date de première circulation est antérieure à 1977 d’après la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile).
Une date butoir, la génération de véhicules née dans les années 80
devenant trop puissante et délicate à piloter.
Un rallye où le navigateur a un rôle primordial
dans le classement final des voitures, car ici il
s’agit d’une épreuve de régularité, reléguant la
vitesse au second plan. « C’est très technique,
les véhicules ont une moyenne générale fixée
par les organisateurs à respecter, avec tout le
long du parcours des enregistrements instantanés
des vitesses.
Il faut faire travailler sa matière grise et jouer
du chronomètre. Le co-pilote est donc très influent dans le respect des règles du jeu, ce qui engendre parfois des
prises de bec avec le pilote. »
De surcroît, pendant la durée totale de
l’épreuve fixée à 2 jours avec près de 330 kms à parcourir, 8 secteurs et 6 zones de régularité inscrites au road book, la route reste ouverte à la circulation automobile.
À la moindre infraction au code de la route, l’équipage est mis hors course. Mais nous n’en sommes pas là, car aux dires de Jean Claude Leuvrey, tout se passe dans la
bonne humeur et dans une ambiance décontractée. « Il n’y a rien à gagner, même si le plateau est relevé avec une
majorité de marnais sur la ligne de départ, mais ici nous sommes entre
connaisseurs et passionnés, un peu nostalgiques du passé et des beaux
bolides. »
Départ de l’épreuve sur le parking
René Thys à compter de midi le samedi. Remise des prix au même endroit le dimanche à partir de 15h30.
Il y a fort à parier que parmi les équipages sur le podium, certains
seront au rendez-vous sur la place de l’Hôtel de Ville de Reims, pour le départ de la 10 ème édition du Rallye Monte-
Carlo historique, le 26 janvier prochain.
O.M.
Hebdo du Vendredi n°8 semaine du 17 au 23 novembre 2006
Vous pouvez retrouver cette article sur le site de l’Hebdo du Vendredi en cliquant ici
ou en téléchargeant l’édition n°8 parue ce vendredi 17 novembre 2006 en cliquant ici
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